Problematika zastare prekršaja u saobraćaju u Sarajevu
U posljednjih nekoliko godina, Sarajevski kanton suočava se s nagomilanim problemima kada je u pitanju obrada prekršaja u saobraćaju. Uvođenje kamera za nadzor brzine na glavnim saobraćajnicama donijelo je značajan porast broja prekršaja, ali i nevjerovatne izazove za pravosudni sistem. Ove kamere, smještene na ključnim lokacijama oko glavnog grada, zabilježile su više od 15.000 prekršaja u samo jednoj godini, što je povećanje od gotovo pet puta u odnosu na prethodni period. Ovaj nagli porast prekršaja nije samo statistički podatak, već odražava složenu stvarnost s kojom se vozači svakodnevno suočavaju. Mnogi od njih nisu ni svjesni da su prekršili zakon dok ne dobiju obavijest o kazni. Ova situacija postavlja važno pitanje: koliko su vozači informisani o pravilima saobraćaja, ali i o mogućim posljedicama njihovih postupaka? Nažalost, čini se da su mnogi od njih svjesni samo kazni, a ne i pravila koja ih mogu izbjeći.
Zahtjevi za prekršajne naloge i procesna kašnjenja
Prekršajni nalozi, koji su ranije slani vozačima, sada često kasne i po više od godinu dana. Određeni vozači se nikada ne žale na kazne, već ih jednostavno plate, dok drugi ne znaju da su prekršili zakon dok im ne stigne obavijest. Uprava policije Kantona Sarajevo tvrdi da rade u okviru zakonskih rokova, iako često dolazi do situacija kada se nalozi ne mogu uručiti pravovremeno zbog raznih administrativnih problema. Ova kašnjenja ne samo da stvaraju konfuziju među vozačima, već dodatno opterećuju pravosudni sistem koji pokušava da se nosi sa rastućim brojem predmeta. U tom kontekstu, pravosudni funkcioneri, poput bivšeg disciplinskog tužioca Arben Murtezića, ističu da je svaka zastara poraz sistema. On naglašava da se prekršajni postupci često ne mogu ni pokrenuti nakon isteka određenih rokova, što dodatno opterećuje već preopterećen sudski sistem. Naime, sud ne može donijeti presudu ako je prekršajni nalog poslat prekasno, što vodi do obustave postupka. Ova situacija ne samo da stvara frustraciju kod vozača, već također dovodi do nepovjerenja u pravosudni sistem, koji bi trebao osigurati pravdu i odgovornost.

Uticaj na pravosudni sistem
Iz sarajevskog Općinskog suda navode da se broj prekršajnih predmeta povećao zbog rada policije i brze obrade podataka. Međutim, ogromni brojevi predmeta dovode do situacije u kojoj sudije nemaju dovoljno vremena za pravilno procesuiranje slučajeva. Prema zakonu, prekršaji se moraju obraditi u vrlo kratkom vremenskom okviru, što dodatno otežava situaciju. Sudije, koje su već preopterećene, često se suočavaju s izazovima u pravilnoj analizi i donošenju odluka o predmetima koje su dostavljene, što može rezultirati nepravdom. Advokat Senad Pizović smatra da trenutno postoji nedostatak ljudstva u policiji i pravosuđu, što samo pogoršava problem. “Policijski službenici su preopterećeni, a veliki broj prekršajnih naloga stvara dodatni pritisak na sudije”, objašnjava Pizović. Prema njegovim riječima, procesuiranje takvih predmeta postaje sve teže, a vozači često ne znaju da su prekršili zakon dok ne prime obavijest o kazni. Ova situacija zahtijeva hitnu intervenciju kako bi se osiguralo da pravosudni sistem funkcioniše na način koji je pravedan i efikasan.
Predlozi za unapređenje sistema
Da bi se riješio problem zastare prekršaja, stručnjaci sugeriraju nekoliko mjera. Jedan od prijedloga je uvođenje sistema automatskog spajanja predmeta za vozače koji su zabilježeni više puta za iste prekršaje. Ovo bi moglo značajno smanjiti broj pojedinačnih predmeta i olakšati sudijama da se fokusiraju na bitnije slučajeve. Također, postoji potreba za dodatnim radnim mjestima unutar policije koja bi se bavila isključivo obradom prekršaja, čime bi se smanjio pritisak na postojeće resurse. Općinski sud u Sarajevu planira organizirati sastanke kako bi se razmotrili načini rješavanja problema zastare i povećanog broja prekršajnih predmeta. Uz pravilno upravljanje i raspodjelu resursa, moguće je unaprijediti efikasnost pravosudnog sistema i smanjiti broj zastarjelih predmeta koji opterećuju sudove. Također, važno je educirati vozače o pravilima saobraćaja i posljedicama njihovih prekršaja, kako bi se smanjila stopa prekršaja i poboljšala sigurnost na cestama. U konačnici, rješavanje problema zastare prekršaja u saobraćaju u Sarajevu zahtijeva zajednički napor svih aktera, uključujući policiju, pravosudne organe i samu javnost. Samo kroz saradnju i inovacije moguće je osigurati pravdu te zaštititi sigurnost građana na putevima. Problematika nije samo pravna, već i društvena, stoga je važno da svi uključe svoje resurse i znanje u rješavanje ovih izazova.











