Reforme u oblasti vozačkih dozvola i registracije vozila u Bosni i Hercegovini
Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine nedavno je donijelo niz važnih reformi koje se odnose na postupke registracije vozila, izdavanja vozačkih dozvola i licenci za profesionalne vozače. Ove izmjene su objavljene u Službenim novinama BiH i odmah su stupile na snagu, čime se posvećuje veća pažnja unapređenju sistema koji podržava vozače i prevoznike unutar zemlje. Ove novine ne samo da olakšavaju svakodnevne procedure, već i doprinose efikasnijem poslovanju u sektoru transporta.
Izmjene u registraciji vozila
Jedna od značajnih promjena koja je uvedena je mogućnost dobijanja zamjenske, tzv. treće tablice u redovnoj ili hitnoj proceduri. Ova mjera predstavlja bitnu podršku za prijevoznike koji se suočavaju s izazovima gubitka ili krađe registracijskih tablica. Provedbom ovog pravila, vozači će moći nastaviti s radom bez dodatnih troškova i zastoja. Osim toga, ukinuta je obaveza da se gubitak ili krađa tablica objavljuje u Službenim novinama, što dodatno pojednostavljuje proceduru. Ove promjene su rezultat dugotrajnih pritužbi i zahtjeva vozača, koji su često ukazivali na to koliko im ovakvi problemi otežavaju svakodnevno poslovanje.
Novine u vozačkim dozvolama
U oblasti vozačkih dozvola, posebno su značajne izmjene za profesionalne vozače. Oni kojima je zabranjena vožnja samo u određenoj kategoriji dobijaju novu dozvolu koja sadrži upisanu zabranu, dok se stara zadržava do izrade zamjenske. Ovaj pristup omogućava firmama da brže vrate vozače na posao, čime se smanjuju prekidi u radu i osigurava kontinuitet pružanja usluga. Osim toga, ovakve promjene omogućavaju vozačima da se što prije prilagode novim uslovima bez dodatnih administrativnih prepreka, a samim tim i smanjuju gubitke za prevoznike koji ovise o tim vozačima.
Licenciranje i obuka vozača
Najveće promjene donosi Pravilnik o izdavanju licenci i kvalifikacijskih kartica. Uveden je sistem “centara izvrsnosti” koji omogućava prijevoznicima s većim brojem vozila i dugogodišnjim licencama da organiziraju obuke vozača unutar vlastitih firmi. Ova reforma prepoznaje važnost prakse i iskustva, dok će ispiti i dalje ostati pod nadležnošću stručnih institucija. Ova promjena ne samo da će olakšati proces obuke, već će i povećati kvalitet usluga koje vozači pružaju, s obzirom na to da će obuke biti prilagođene specifičnim potrebama prevoznika i vrsti usluga koje pružaju.
Digitalizacija i smanjenje papirologije
Uz uvedene izmjene, Ministarstvo je najavilo i brže izdavanje kvalifikacijskih kartica u saradnji s IDDEEA-om, uz značajno smanjenje papirologije. Više se ne traži CIPS prijava niti kopija vozačke dozvole, što predstavlja korak ka modernizaciji i pojednostavljenju administrativnih procedura. Ove promjene omogućavaju vozačima i prijevoznicima da se fokusiraju na svoje poslovne aktivnosti bez nepotrebnih administrativnih opterećenja. Od 2027. godine, obavezna će biti i individualna praktična obuka koja će se sprovoditi u skladu s evropskim modelom, čime se dodatno unapređuju standardi obuke vozača.
Ministar Edin Forto o značaju reformi
Ministar Edin Forto istakao je važnost ovih reformi, naglašavajući da se ne radi samo o nekoliko firmi, već o desetinama hiljada ljudi koji svakodnevno izlaze na put. Oni se suočavaju sa raznim izazovima poput kontrola, administracije i dugih čekanja, ali istovremeno igraju ključnu ulogu u ekonomiji Bosne i Hercegovine. “Naš posao je da pravila budu jasna, jednaka za sve i dovoljno brza kako bi se posao mogao raditi bez nepotrebnih zastoja,” rekao je Forto, naglašavajući potrebu za institucionalnom podrškom umjesto ad hoc rješenja. Njegova izjava ukazuje na to da su ove reforme rezultat dugogodišnjeg rada i pritiska koji su dolazili od strane vozača i prevoznika koji su tražili promjene.
Ove reforme predstavljaju značajan korak naprijed u unapređenju sektora transporta i vozačkih usluga u Bosni i Hercegovini. Smanjenje birokratskih prepreka, poboljšanje obuke i brže procedure za izdavanje licenci i dozvola doprinose razvoju ovog važnog segmenta privrede. Pored toga, ove mjere će omogućiti brži i efikasniji rad prevoznika, što će na kraju dovesti do smanjenja troškova i povećanja konkurentnosti na tržištu. U konačnici, sve ove mjere imaju za cilj olakšati poslovanje prevoznika i osigurati bolju podršku vozačima koji su ključni za funkcionisanje cijelog transportnog sistema.
